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地铁盾构施工管片宽度、厚度一般为多少?
直径:6M,宽度:1.5M,厚度:0.3M,也有用于半径较小的特殊转弯管片,宽度为1.2M,其它数据相同。
盾构施工顺掘进方向,6200*1800*350地铁盾构管片,盾构切口前 30 m 以内和后50 m以内地表沉降值变化较大。其中,盾构切口后50 m地表沉降值变化显著。
盾构施工垂直掘进方向,地表呈槽型沉降,沉降大点位于盾构中心上方,距盾构中心轴线越远沉降越小,离盾构中心轴线18 m (3倍盾构直径) 以外区域地表沉降值较小,考虑到观测误差,可认为不受盾构掘进影响。
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减少地铁盾构管片错台的措施?
纠偏过程中应尽量保持地铁盾构管片姿态不会有突变,运动轨迹应尽量平顺。盾构机掘进姿态调整与纠偏应掌握下面几个原则:①盾尾间隙控制为主,线形控制可以为辅;②在掘进过程中一次纠偏量不能过大,即油缸行程差不能过大,应控制在60mm左右。
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盾构管片的安装注意事项:
1,安装管片之前,应将盾尾杂物清理干净,否则将会损坏盾尾密封以及影响管片安装的质量;
2,由于管片安装作业区狭小、危险,操作人员必须熟悉安全操作规程,注意操作人员之间的相互协调,一定要保证人身和设备安全;
3,管片安装机工作时,严禁管片安装机下站人,严禁非工作人员进入工作区;
4,安装管片过程中,伸推进油缸时,一定要把推进油缸压力适当减小,以避免在安装过程中推力过大而造成单片管片失稳或破坏管片;
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