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盾构管片是盾构法隧道的衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。

混凝土主要难点：

良好混凝土外观；流水线生产高周转率；混凝土易于操作；混凝土外观无气泡麻面。

在向客户供应产品过程中，地铁盾构管片多少钱，随着施工企业对生产线的熟识，对混凝土外观、凝结、强度发展不断提出新的要求，通过对外加剂产品一次次的优化，满足了客户对混凝土的各项需求，大限度**了管片流水线的效率运转。

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减少地铁盾构管片错台的措施？

规范地铁盾构管片安装程序：管片组装后，将夹具停在**部，并将夹钳朝上，地铁盾构管片制作，使其处于安全状态。

在地铁盾构管片拼装过程中，必须严格控制管片拼装。

刚拼好的管片环在自重和土压力的作用下将产生变形，此时可利用整圆器支撑刚拼好的管片环，同时采用同步注浆及时固定管片环的形状和位置。

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地铁盾构管片错台主要原因？

拼装作业不规范

管片拼装过程是控制管片错台非常重要的环节，管片拼装工人的熟练程度以及责任心直接影响到管片拼装的质量。例如：管片拼装前盾尾杂物没有清除；工人在盾构机头下方操作遥控器拼装上部管片；管片拼装顺序没有按照由下至上左右交叉的顺序；管片拼装时没有均布摆匀，螺栓较难穿插；管片拼装完成后螺栓没有及时上紧等不规范管片拼装作业，是导致管片错台不可忽视的因素。

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